[分享] 华为智选车载智慧屏评测,1699元让老汽车进入智能时代

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 楼主| 发表于 2020-12-27 13:49:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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不知大家有无留意到,汽车行业正悄然发生百年大变局,智能化成了汽车领域的高频热词,在这样的大环境之下,许多新面世的车都强调人机交互的智能化体验。但说实话,市面上大部分智能车机体验并不优秀,不仅内置程序功能简单,操作逻辑复杂,且难和手机形成有效联动。

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为了使车主能获得更加智慧便捷的行车体验,华为在本月21号正式发布了华为智选车载智慧屏,那么这款产品究竟能不能让出行变得更智能,实际表现又如何?一段时间的体验后,今天燕山派就来为大家做一次统一的剖析。

看外观:8.9英寸大屏高级感十足


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在这个颜值当道的时代,大家选择任何一款产品首先要看的就是它的外观,车载产品这种时刻摆在车中的产品更是如此,毕竟谁也不想在自己的爱车中放置一个丑陋的玩意儿。华为智选车载智慧屏采用了和华为智慧屏一脉相承的设计,长条形设计,符合车内环境和使用习惯。


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华为智选车载智慧屏采用了一块8.9英寸屏幕,窄边框仅为6mm,正面的整体视觉很像是我们日常使用的全面屏智能手机,只不过是更偏平了。需要注意的是,华为智选车载智慧屏的屏幕分辨率达到了1920*720,也就是说PPI达到了230。这是什么概念呢?燕山派另一辆车的车机导航屏也在8英寸左右,但是它的分辨率仅为130左右,华为智选车载智慧屏的细腻程度好的不止一点点,真可谓是没有对比就没有伤害。


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车载屏幕的亮度是至关重要的一项参数,燕山派认为一定要重视,因为燕山派就因为亮度反光问题差点经历了一次小事故。今年10月燕山派在上海出差打出租车时,正值阳光强烈的中午,出租车司机因为看不清车机上导航路线而一直眯眼看屏幕,差点撞上高架桥,好在燕山派及时叫住司机,才避免意外发生。这方面,华为智选车载智慧屏采用了700nit的高亮度屏幕,这比很多主流手机的亮度还要高,根据燕山派的实际使用来看,阳光下观看屏幕的一些指引信息确实丝毫不费力。


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将华为智选车载智慧屏转到背部,我们能看到一枚2K超广角行车记录摄像头,电源接口、SD卡槽也依次排布在此。机身顶部是一颗升降式交互摄像头,可以通过按压方式进行升起及下降,这个设计特别像华为智慧屏V系列,也算是一脉相承了。


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最后带大家一起看看华为智选车载智慧屏的底座,这个设计特别有意思,它采用的是四叶草底座设计,这种设计能够适应不同车型的中控台面,搭配底部的3M胶安装后十分牢固,就燕山派这几天实际驶车感受来说,华为智选车载智慧屏还是非常稳定可靠的,即便是遇到一些坑洼颠簸路况,华为智选车载智慧屏也依旧稳稳的。


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在屏幕和底座连接处,华为智选车载智慧屏采用的是万向球云台结构,能做到360度无极旋转,这样的话,装配好了可以轻松调整到观看舒适的角度和位置。

说互联:连接简单 手机体验不中断


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在连接体验方面,华为智选车载智慧屏给了燕山派一种类似于手机的易用感。将华为智选车载智慧屏装好开机之后,点击「HUAWEI HiCar」按钮,华为智选车载智慧屏会出现配对码,而后将华为手机靠近华为智选车载智慧屏,手机就会出现弹窗,输入相应的配对码后就可以连接了。

不同于其他产品,每次断开之后每次还得重新再连接,华为智选车载智慧屏的连接可以说是一劳永逸,首次连接之后,后续上车就能实现自动连接,不再需要手动连,即使是不拿出手机来,华为手机也会和华为智选车载智慧屏自动连接上,这种极致连接体验真的没谁了。


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目前市面上许多车载屏都面临蓝牙兼容的问题,这样一来就导致手机能与车载屏连接,但无法连接到汽车的车载音响了,也就意味着如果想要听音乐便智能是靠车载屏来播放,效果自然是不如原车车载音响来的带劲和爽快的。为此,华为智选车载智慧屏采用了HUAWEI HiCar的“音画分离”技术,能实现Wi-Fi传输图像数据、蓝牙传输音频数据。如此,我们连接手机连接华为智选车载智慧屏后,通话、听音乐依旧能够使用原车音响。


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连接之后,华为智选车载智慧屏与华为手机能实现无缝流的互联体验。基于华为的分布式UI技术,华为手机端的应用软件能流转至车载智慧屏并且自动适配车载UI模式,需要注意的是,华为智选车载智慧屏的每款APP都做了深度的定制,使用起来更符合车主的驾驶习惯。


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在手机里进入“Huawei HiCar应用下载中心”后,安装导航等软件,手机安装成功会自动流转至华为智选车载智慧屏中,并且如果我们在手机里的音乐APP收藏了歌单,华为智选车载智慧屏也会同步内容,做到体验上的无缝衔接。


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这还不是最猛的,最猛的是华为智选车载智慧屏还能通过分布式LBS技术做到GPS信号择优,也就是说手机和华为智选车载智慧屏谁的GPS信号好就用谁的。这个在实际体验上确实用处颇大,有时候我们进入隧道,车载产品要是GPS信号弱很容易导错航,万一导错导致走错车道、下错路口真的是有苦难言了。但有了GPS信号智慧选择功能,发生这种情况的概率无疑会大大降低。


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说到导航,这里不得不提一下华为智选车载智慧屏的导航软件,华为智选车载智慧屏内置了三大主流导航应用,分别是高德、百度、搜狗地图,这个对于家中有多位车主的小伙伴来说格外实用,因此不同的车主对导航软件总是会有自己的喜好,有人喜欢高德、有人喜欢百度,华为智选车载智慧屏能给大家提供选择,比起那些绑定了导航应用的车机要更加自由。

聊体验:感受智慧出行新体验


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接下来和大家聊一聊华为智选车载智慧屏的使用体验,燕山派这段时间体验下来最有感的一点就是它能做到全界面语音操控。可以直接通过“小艺小艺”来唤醒语音助手,查看天气、播放音乐、打开导航等操作,直接动嘴不动手。并且,当界面上有选项出现的时候就可以通过语音来选择, 而不用手去触摸屏幕,比如想切换音乐,不用伸手去点按钮,直接语音控制即可,这样无疑能使整个行车过程更加安全。

另外,如果我们行驶在路上看到一些漂亮的风景想要记录下来,也能通过语音来完成,只需说出“我要拍照”或“抓拍照片”, 华为智选车载智慧屏就会将当前的照片和前后共10/20/30秒小视频拍摄下来,后续通过手机中的智慧生活APP就能查看下载。如果你是一位爱旅行、爱记录的Vlogger,这个功能绝对实用。


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华为智选车载智慧屏的AI摄像头也是燕山派特别喜爱的功能之一,有时候开车过程中,家中孩子会打来视频电话,有了华为智选车载智慧屏就可以轻松做到视频通话了。不仅于此,华为智选车载智慧屏还能实现华为云会议视频会议功能,将车载智慧屏摄像头虚拟化为手机摄像头,切换摄像头的同时让车内会议、车内动态分享等场景更加安全方便。不过燕山派在此提醒各位小伙伴,如果是驾驶过程中视频通话,还是要讲注意力放在行车上,不要盯着屏幕,毕竟安全第一。


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作为车载产品,行车记录功能是核心,这方面,华为智选车载智慧屏配备了一枚2K超广角摄像头,其中广角达到了135°,经过燕山派实际测试,在北京四车道路上行驶,能覆盖单行向的所有车道,即便是遇到其它车辆从后方变道加塞、连续变道等违规情况都能轻松拍到。


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燕山派身边不少朋友遇到这样的情况:人不在车上,自己的车被其他倒车车辆碰撞了,但当时没察觉,后面发现想看行车记录仪取证,发现视频早已被正常记录覆盖,最终只能吃个哑巴亏。针对这个情况,华为智选车载智慧屏带来了碰撞锁存功能,当华为智选车载智慧屏检测到汽车遭受碰撞或急刹车后,会自动拍摄一张当前照片,并记录下碰撞前后共10/20/30秒的视频内容,单独存放,以免被正常记录覆盖。

最后想和大家聊聊华为智选车载智慧屏的情景智能功能,这功能会自动读取手机的行程记录,以定制化UI卡片的形式,在大屏幕上显示提醒车主。比如航班将近,华为智选车载智慧屏会及时推送给车主,能让车主避免因为信息变更而错过航班等行程,非常贴心实用。

写在最后


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以上就是燕山派使用华为智选车载智慧屏一段时间的分体验内容,总体来说,华为智选车载智慧屏有科技感十足的外观、互联性十足的手机与车载智慧屏无缝流转体验以及各种创新功能,它的确能让市面上的车辆都能变得更加智能、更具未来感,也真真切切让智慧出行来到了每一位车主身边。售价方面,华为智选车载智慧屏仅1699元的价格,这样的体验这样的价格,很难让人说不香。

对于华为智选车载智慧屏,大家还有什么想要进一步了解的可以在评论区留言,燕山派一定知无不答。
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发表于 2020-12-27 13:49:34 | 显示全部楼层
华为应该和各大车企合作出原厂屏
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发表于 2020-12-27 13:49:47 | 显示全部楼层
你说了半天,这些跟车老不老没有任何关系啊。。。。是有导线链到车辆的中控系统里吗??
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发表于 2020-12-27 13:50:45 | 显示全部楼层
有时候开车过程中,家中孩子会打来视频电话,有了华为智选车载智慧屏就可以轻松做到视频通话了。不仅于此,华为智选车载智慧屏还能实现华为云会议视频会议功能,将车载智慧屏摄像头虚拟化为手机摄像头,切换摄像头的同时让车内会议、车内动态分享等场景更加安全方便。
这些功能不就是想让驾驶分心嘛!半开车边视频会议?忙到这种程度的,一般也有自己司机的吧?
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CarPlay不香吗
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鸡肋东西 不方便 不就是个行车记录仪加导航吗
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与我的车不兼容,差评[泪奔]
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发表于 2020-12-27 13:52:16 | 显示全部楼层
智不智慧我不知道,但是这东西杵在中控台上是真的丑,感觉很low
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不支持北斗?我再等等
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发表于 2020-12-27 13:53:35 | 显示全部楼层
就是手机和行车记录仪的合体,实际意义不大,如果能够接入原车的一些线,实现对汽车的一些控制,比如通过语音直接控制车窗,空调,再连接手机,把它作为手机和汽车中间的一个媒介,那才是实用的,老车都能变智能。
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